L’édition spéciale des Volvo V70 XC70 et XC90 : “Ocean Race”, dérivée du challenge nautique du même nom arrive ! La Volvo Ocean Race débutera le 4 OCtobre, et après les photos, Volvo nous offre quelques vidéos.
Le constructeur suédois espère vendre 9 000 de ces modèles. Les 5 plus grandes cibles sont l’Allemagne, la Suède, la Finlande, la Grande Bretagne et le Japon.
Avant le lancement de la nouvelle Accord prévu pour le 12 Juin, Honda propose un mini-site dédié. Le design ressemble à celui de la Civic et permet de revisiter les spécificités de l’Accord et du break Accord Tourer.
Au programme, des vues à 360° des 2 véhicules, une galerie de photos, la présentation des différentes motorisations ( aux normes antipollution Euro 5) et un club pour bénéficier d’avantages (essais, vidéo et fonds d’écrans) et peut-être gagner un week-end Relais & Châteaux.
Côté sécurité, quelques vidéos présentent le pack ADAS (Advanced Driving Assistant) regroupant :
Rolls-Royce vient de dévoiler les premières esquisses de la RR4. Ce modèle dont le dessin est basé sur la Phantom sera plus compacte que son aînée et disposera d’une toute nouvelle motorisation.
Prévue pour 2010, vous avez largement le temps de savourer ces quelques images…
Une proposition de loi vient d’être déposée par le député Michel Lézeau (Indre et Loire) devant l’Assemblée Nationale visant à instaurer un taux de TVA de 5,5 % sur les réparations automobiles.
Certains comme UCAR se rendent compte que pour moins polluer il faut racheter une voiture et traitent négligemment les pauvres de “dégueulasses”. D’autres, plus réalistes se rendent compte que le parc automobile ne peut pas être intégralement renouvelé.
Dans la continuité du Grenelle de l’Environnement et sans perdre de vue la baisse de pouvoir d’achat, une proposition de loi proposant de réduire les frais d’entretiens via une réduction de la TVA de 19,6 à 5,5 % vient d’être déposée. Côté environnement, les véhicules plus anciens pollueront moins, car les automobilistes seront moins découragés par le prix des réparations et côté sécurité les véhicules seront en meilleur état, même pour les conducteurs les moins fortunés.
Voici le texte de la proposition :
“Dans le cadre des premières conclusions du Grenelle de l’Environnement, le Gouvernement a présenté plusieurs séries de mesures, dont certaines concernent le secteur automobile. (Lire la suite…)
Pour les automobilistes souhaitant rouler économo-écologiquement, l’offre hybride du marché n’est pas très abordable. Et acheter une hybride chère, ne réduit pas au final ses dépenses : seuls ceux préoccupés par les rejets de CO2 peuvent vraiment se le permettre. Honda part donc de ce constat et envisage de sortir sa nouvelle hybride dès 2009.
Honda n’en est pas à sa première hybride, et souhaite donc compléter sa gamme avec une sportive et une jazz hybride. La marque japonaise espère vendre 500 000 unités d’hybrides (dont la Civic) avec 200 000 de cette nouvelle mouture.
Cette voiture sera basée sur le concept FCX clarity niveau design, et disposera de 5 portes. Avec un coût de production très bas grâce à une nouvelle unité de contrôle électronique. Elle sera assemblée à Suzuka sur une ligne de production améliorée. La batterie (légère et compacte) et l’unité de contrôle seront placées sous le plancher du coffre. Honda incorpore également une fonction d’assistance à la conduite économique, pour bien profiter des avantages de consommation de la voiture
Honda souhaite donc augmenter la production et la notoriété des hybride et veut devenir un acteur majeur dans la recherche de la réduction des rejets de CO2. Le concept FCX Clarity est d’ailleurs une référence pour les véhicules à piles à combustibles qui, rappelons le, ne rejettent aucune particule de CO2.
Baisse du pouvoir d’achat, augmentation du prix des énergies fossiles… Les constructeurs se doivent maintenant de proposer des initiatives qui vont plus loin que le simple prototype. Ceux qui proposeront des véhicules abordables en sortiront gagnants ! Au delà du prix, Honda s’applique à réduire l’impact de sa produciton sur l’environnement avec une nouvelle usine à Yorii qui réduit de 30 % sa consommation énergétique par rapport à celle de Sayama.
La pluie n’aura pas fait de cadeaux aux monoplaces dépourvues d’antipatinage ! Têtes-à-queue, accrochages ou rails, les pilotes auront souffert. Lewis Hamilton, malgré une crevaison suite à un choc sur le rail de sécurité, a réalisé un Grand Prix parfait et fini premier. La Safety Car est intervenu à deux reprises et la direction de course s’est vu raccourcir la course pour ne pas dépasser les deux heures. A 10 minutes de l’arrivée, Raïkkönen commet une faute impardonnable et percute la modeste Force India d’Adrian Sutil qui, auteur d’une course magnifique en se plaçant 4ème, s’est vu contraint d’abandonner.
| Pos. | Pilote | Ecurie | Temps |
|---|---|---|---|
| 1 |  Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes |
2h00′42″742 |
| 2 |  Robert Kubica |
 BMW Sauber |
+ 3″064 |
| 3 |  Felipe Massa |
 Ferrari |
+ 4″811 |
| 4 |  Mark Weber |
 Red Bull Renault |
+ 19″200 |
| 5 | Sebastian Vettel |
Scuderia Toro Rosso |
+ 24″600 |
| 6 | Rubens Barrichello |
 Honda |
+ 28″400 |
| 7 | Kazuki Nakajima |
Williams-Toyota |
+ 30″100 |
| 8 |  Heiki Kovalainen |
McLaren-Mercedes |
+ 33″100 |
| 9 | Kimi Raïkkönen |
Ferrari |
+ 33″700 |
| 10 | Jameson Button |
Honda |
+ 1 Tours |
| 11 |  Fernando Alonso |
 Renault |
+ 1 Tours |
| 12 | Timo Glock |
Toyota |
+ 1 Tours |
| 13 | Jarno Trulli |
Toyota |
+ 1 Tours |
| 14 | Nick Heifeld |
BMW Sauber |
+ 4 Tours |
| 15 | Adrian Sutil |
 Force India |
Out |
| 16 | Nico Rosberg |
Williams-Toyota |
Out |
| 17 | Nelson Piquet Jr. |
Renault |
Out |
| 18 | Giancarlo Fisichella |
Force India |
Out |
| 19 |  David Coulthard |
Red Bull Renault |
Out |
| 20 | Sébastien Bourdais |
Scuderia Toro Rosso |
Out |
Nissan Motor Company qui, comme l’ensemble des constructeurs automobiles, commence à se préoccuper très sérieusement des problèmes environnementaux renouvelle son intérêt pour les véhicules électriques. Nissan vient en effet d’investir 115 millions de dollars dans une joint-venture avec NEC Corporation. L’entité créée se nommera “Automotive Energy Supply” va permettre de lancer une production de masse de batteries électriques lithium-ion qui alimenteront les véhicules hybrides et électriques dès l’année prochaine.
Nissan se penche depuis un moment sur ce type d’alimentation, c’est l’occasion de repenser au concept PIVO2 (et son système X-By-Wire) et au concept Mixim dont voici un petit aperçu pour ceux qui n’étaient pas au salon de Francfort l’an dernier :
Pour les fans de F1 et de jeux vidéos, l’épreuve reine du sport automobile rimait avec EA Games. Cepedant c’est Codemasters qui acquiert la licence officielle de FORMULE 1. Le premier jeux sortira en 2009 et comportera donc écuries, pilotes et circuits de la prochaine saison. Ce premier opus reprendra t’il la base technique de Colin McRae Dirt ou de Race Driver Grid ??
Avec l’arrivée des versions Flexifuel pour les Mondeo, S-MAX et Galaxy, Ford Suisse renforce une gamme désormais majoritairement bi-carburant. Au choix SP 95, bioéthanol E85 ou mélange bioéthanol/essence (pour rappel, le bioéthanol est constitué à 85 % d’éthanol et 15 % d’essence).
En Suisse, c’est déjà un millier de véhicules propulsés à l’E85 vendus depuis sa mise en place (45 000 en Europe). Le réseau Suisse de pompes spécifiques se développe bien avec une quarantaine de stations. Le bioéthanol est fabriqué à partir de résidus végétaux et de déchets de bois (matières 1ères renouvelables). Il en résulte une plus grande indépendance des énergies fossiles et entraine une réduction variable de 30 à 80 % du rejet de C02 (en fonction des matières 1ères et du processus de production). La Ford Focus FFV peut idéalement ne rejeter que 42 g/Km de CO2.
Le passage au “Flexifuel” entraine quelques modifications techniques des véhicules :
Côté motorisations, les Mondeo, S-MAX et Galaxy auront droit au Duratec essence 2.0 L de 145 chevaux, la Focus et la C-MAX bénéficient quant à elles du Duratec essence 1.8 L de 125 chevaux.
Après la mélodie du V8 il y a une semaine, le site de la Ferrari California nous dévoile maintenant trois photos de la belle … et oui une fois de plus Maranello nous offre un nouveau chef-d’œuvre sur roues !
Je vous laisse l’admirer 
