Des nouvelles de la McLaren P11
La future et très attendue supercar de McLaren, connue sous le code P11, a été surprise en phase de tests hivernaux en Suède.
Malgré le camouflage, on parvient à distinguer que la P11 aura des portières en élytre, comme sur les Lamborghini. A l’arrière, le capot moteur est plus vertical qu’il n’y parait et les supports du spoiler arrière suggèrent que ce dernier est réglable.
D’un gabarit proche de la Ferrari F430, la P11, et sa structure en fibre de carbone, devrait peser dans les 1350 kg, soit moins que ses concurrentes actuelles.
La P11 ne sera peut être pas fabriquée dans l’usine de Woking, qui fabrique actuellement les dernières Mercedes SLR. En effet, McLaren prévoit de produire plus de P11 (environ 1500 unités/an) que de SLR. Le constructeur britannique étudierait d’autres sites de production, y compris hors du Royaume-Uni.
La McLaren P11 coupé sera commercialisée en novembre 2010, et la déclinaison roadster est prévue pour 2011.
Source : Autocar
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